华为首款新车智选SF5大卖 代工厂CEO遭明升暗降

在今年4月的上海车展上，华为终端官方正式宣布开启汽车售卖业务，而华为开卖的首款车型为赛力斯华为智选SF5，开售两天订单就已突破3000辆，一周订单突破了6000辆，着实令人惊艳。

而在昨天据第一财经报道，华为智选SF5汽车的代工厂金康新能源汽车公司CEO余海坤却于上周“被免职”，该职务由董事长张兴海担任，而余海坤则担任董事长助理和经管会委员，岗位调整“明升实降”。

一名内部人士表示，余海坤此前全面负责旗下金康新能源赛力斯SERES的研产供销工作。他同时透露，从今年6月开始，余海坤在赛力斯内部已经丧失了签字权，“实质上已经被架空”。

在“华为造车”的影响力光环下，金康新能源汽车公司的母公司小康股份的股价节节攀升。据了解小康股份去年11月的市值为150亿元；今年6月突破83元/股，市值突破千亿元，半年飙涨6倍多。

赛力斯之于小康，就是孵化一个独立的电动车品牌。华为选择赛力斯SF作为首款进入华为线下展厅“开卖”的车型，华为当然希望合作中，占据更大的主导权和话语权。

赛力斯SF5四驱版采用了华为电驱系统

华为与小康赛力斯的深度合作，更像是一个合作双赢的结果。华为有意涉足汽车行业，而蔚来、理想、长安、广汽等大车企，不会甘愿成为华为进入造车行业的“枪手”，而赛力斯之于华为，“你也最容易为我所用”，而华为之于赛力斯，“我很需要你”。

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